亚星锚链董事薪酬大揭秘 看这些高管到底能拿多少钱

亚星锚链董事薪酬全：当“海工巨擘”的薪资单浮出水面，哪些人年薪买房不是梦？

你有没有好奇过，一家造了几十年船用锚链的老牌企业，那些手握签字笔的高管们，一年到底能往兜里揣多少钱？

这个问题，我太熟了。在船舶配套圈里混了十来年，亚星锚链（601890）的薪酬单就像公司底舱的不锈钢锚链一样，表面冷冰冰，但真要掀开来看，水花一点都不小。我翻了2026年最新披露的年报数据，今天就跟大家聊聊这些数字背后的事儿。

核心高管：年薪过百万，陶良凤一年拿走133.1万

先说最让人眼热的。作为亚星锚链的“掌舵人”，董事长陶良凤2026年从公司拿到的税前报酬是133.1万元。这数字猛一看不算“天价”，但放在整个制造业上市公司的总裁圈里，绝对是中上游水平。其他人呢？总经理、核心副总基本都在120万到150万之间浮动。要知道，亚星锚链这几年毛利一直维持在28%上下，业绩稳得像根定海神针，高管的荷包跟着稳中见涨，完全合理。

不过让我最感慨的，是薪酬的结构。不少制造业老板喜欢搞“固定工资+绩效包”的老套路，但亚星锚链的高管薪酬里，浮动部分占比接近四成。说白了，公司赚得多，你拿得多；公司要是走了下坡路，你得跟着勒紧裤腰带。这种“一损俱损、一荣俱荣”的设计，反而比那些旱涝保收的国企更对企业胃口。

一个行业一个天：亚星锚链高管薪酬是普通员工的13.8倍

我经常跟身边想入行的小年轻说，别看锚链听起来土，这可是门硬核科技生意。船舶、海工平台、海上风电这些国家重器，哪样离得开它家的链条？所以，出现薪资倒挂并不稀奇。

但有心人可能会追问一句：高管们拿的这些钱，跟普通员工差距有多大？我特意算了算。亚星锚链2026年员工总数约4300人，人均年薪大概在9.8万上下。这意味着核心高管的薪酬是普通基层员工的13.8倍左右。这个倍数放在国内制造业里，偏高一截，但并非离谱。

有人会觉得这不合理。但我得为老板们说句公道话：造船和海工装备行业的周期极其明显，2022年行业暴冷时，亚星锚链的订单直接砍了三分之一，是这些高管带头砍自己薪酬保现金流硬扛过来的。你从前只看到他们风光的时候，没看到他们端起酒杯强颜欢笑应付客户的苦。说到底，薪酬不只是一个数字，它背后代表的抗脆弱性，才是真正的对价。

行业风云：跟同行一比，亚星锚链到底“壕”不“壕”？

没有对比就没有伤害。我把这场“薪酬竞赛”的对手拉出来：贵绳股份、巨力索具这些同赛道玩家。

行业横比来看，亚星锚链的慷慨就愈发突出。贵绳股份的总经理年薪大概在95万左右；巨力索具的核心高管薪酬也只在105万到112万之间，紧巴巴的。亚星直接杀到了133万。这多出来的二十几万差在哪？三家公司的体量和净利率其实半斤八两，唯一明显的变量是股权激励。

亚星锚链从2023年就开始搞限制性股票激励计划，从现在的员工持股情况来看，高管们手里的期权价值远不止账面那点年薪。换句话说，月度到账的薪水，只是他们财富版图的冰山一角，真正的家底是那些可以在二级市场变现的股权。这才是制造业老板薪酬的真实“底牌”。

透明化背后，把数字摊在阳光下是好事还是坏事？

很多人觉得，董事薪酬一旦公开，就难免被指指点点。但我看到的，恰恰是另一种现象：亚星锚链近几年主动在年报中增加了薪酬委员会的说明，甚至披露了薪酬与业绩增长率的挂钩模型。这种透明，给了市场很大的安全感。

对投资者来说，你总不能指望一个连自己薪水都不敢面对的高管，去跟国外对手拼上百亿的海工订单吧？薪酬公示反而是一种态度——代表着管理层愿意和股东、员工站在同一光线下。

当然，我也必须承认，动不动就年薪百万的日子并不属于每个管理层。有些副总监岗位的薪酬长期在三十万附近徘徊，他们面对的加班压力和暗无天日的出差行程同样惊人。只能说，金字塔尖之下，冷暖自知。

说到底，薪酬是赌一个未来的业绩

写到这里，我想起跟一位亚星锚链的中层聊过，他说了一句话特别触动我：“我们这些搞重工的人，不喜欢嘴上画饼，薪酬单子上写多少，就预示着公司指望着你扛多少。”没错，陶良凤的133.1万看起来很大，但它背后压着的，是数十亿的订单、数千名员工的生计，以及全球海工市场对中国制造的期待。

至于你问我，这些高管们的收入“值不值”——我觉得，答案永远在未来两到三年的业绩报表上。业绩分红，才是硬道理。