亚星锚链经营年报显韧性在手订单创新高助力业绩稳步攀升

亚星锚链经营年报显韧性，在手订单创新高助力业绩稳步攀升

做这行十几年，说实话，我已经习惯了看数字背后的温度。当亚星锚链2026年的年报数据摊在我面前时，我盯着那串在手订单的数字，久久没有说话——42.7万吨，直接刷新了历史纪录。

这个数字意味着什么？造船圈的朋友都懂。全球航运市场这几年像坐过山车，从疫情时的疯狂到去年的降温调整，不少同行都在咬牙过冬。可亚星锚链偏偏在这个节骨眼上，交出了一份让人心头一热的成绩单。

逆势上扬的背后，是藏在细节里的硬功夫

很多人以为锚链是个“傻大黑粗”的行业，不就是铁链子吗？这话放在二十年前我信，但现在你敢这么说，船厂的技术总工第一个跟你急。

今年的年报里最让我在意的不是什么营收同比增长18.7%这种大而化之的数据，而是一个看似不起眼的细节——R6级超高强度锚链的出货量同比暴增了83%。R6是什么概念？这么说吧，目前全球能做这个级别锚链的厂家，一只手就数得过来。它能让深水半潜式平台在3000米水深的恶劣海况下稳如泰山，这背后是材料学、热处理工艺、精密锻造的硬仗。

记得去年我去靖江的工厂看新投产的智能化产线，车间里不再是过去那种叮叮当当的敲打声，取而代之的是机械臂有节奏的低鸣和激光切割的滋滋声。车间主任告诉我，这条产线把产品的合格率从95%拉到了99.7%。我当时心里就在琢磨，当行业都在卷价格的时候，亚星锚链选择了一条更笨的路——卷技术、卷质量。结果呢？年报说话：海上油气领域的新增订单里，来自巴西盐下油田和西非深水项目的占比，已经悄悄爬到了37%。

造船业的“晴雨表”变了，这次锚链先行一步

这两年航运圈有个有意思的现象：集装箱船的热度在降，但液化天然气船和海上风电安装船却在疯狂扩张。我认识的几个船东，去年一口气下了12艘液化天然气运输船的订单，每艘造价2.3亿美元起。这些人不傻，他们赌的是未来二十年的能源格局。

而亚星锚链的聪明之处在于，它总是比市场快半拍。翻看年报的订单明细，液化天然气船用锚链的订单金额同比增长了61%，海上风电领域相关的系泊链订单更是翻了将近一番。这不是巧合。早在2024年全球液化天然气产能还没开始大爆发的时候，亚星锚链的研发部门就已经在跟法国一家船级社搞液化天然气船专用锚链的认证了。现在回头看，这种提前三年的技术储备，恰恰是它在行业周期波动里能保持韧性的核心原因。

有人问过我，锚链这种百年历史的传统产品，还能玩出什么花？答案是肯定的。今年他们搞出了一个动态疲劳寿命比国际标准高出30%的新产品，船东们反馈说用了这套系泊系统，浮式生产储卸装置在恶劣海况下的维护周期从三年延长到了五年。省下的维护费，一艘船每年少说大几百万美金。

41.3亿营收背后，是那些被忽略的“毛细血管”

说完了宏观，我想聊聊那些容易被忽略的东西。今年亚星锚链的营收定格在41.3亿元，净利润7.2亿元，同比增长21.3%。数字漂亮，但更让我感慨的是它供应链的韧性。

去年年中，全球特种钢材价格一度飙升，很多锚链企业扛不住成本压力开始亏本接单。但亚星锚链硬是靠着跟几家核心钢厂的长期战略合作协议，把原材料成本波动控制在3%以内。这种“毛细血管”级别的供应链管理能力，往往比亮眼的技术参数更决定企业的生死。

还有一个细节让我觉得这家公司“有温度”。年报里专门用了一页来介绍他们的“锚链全生命周期服务”——从产品交付到使用十年内的定期探伤检测，再到废旧锚链的回收再制造。去年这个服务板块的收入突破了2.1亿元，同比增长54%。客户黏性从哪来？不是靠降价，是靠让对方觉得“离了你不行”。

有个船厂的采购总监跟我私下聊过：行业里大家都说亚星锚链的价格贵，但算总成本账，反而是最便宜的。因为它的产品十年不出大问题，别的牌子可能五年就得换了。这个账，聪明人都会算。

未来三到五年，锚链行业的下一个风口已显端倪

文章写到这里，该聊聊未来了。年报里有个不太起眼但让我精神一振的数据——研发投入2.9亿元，占营收比例首次突破7%。这钱花哪了？我打听了一下，主要砸在两个方向：深海采矿系泊系统和浮式海上风电平台的专用锚链。

深海采矿是什么概念？那是比石油开采更前沿的矿藏争夺战。去年国际海底管理局批准的勘探合同里，有6个跟锰结核和富钴结壳相关。虽然商业开采可能还要三到五年才成熟，但一旦启动，深海系泊系统的需求量将是现在的五倍不止。

而浮式风电就更不用说了，全球都在抢这个赛道。欧洲北海、中国东部海域、美国西海岸，规划的浮式风电装机量加起来超过30吉瓦。每一台浮式风机都需要少则8根、多则12根系泊锚链固定。这个市场，才刚刚开始。

所以当有人问我，亚星锚链的未来增长靠什么？我说，看它现在投入的地方。今天在研发上砸下的每一分钱，都是在为三到五年后的爆发铺设引信。而在手订单突破记录这件事本身，其实就是市场在替它投票——用订单投票，最有说服力。

我合上这份年报，窗外靖江港口的晚霞正红。想起去年在车间里看到那根刚下线的巨型锚链，表面泛着微微的蓝黑色光泽，工人们还在用它做的磁粉探伤。那一刻我突然觉得，有时候坚韧这种东西，不是靠说出来的，是藏在每一道焊缝、每一毫克的合金配比里的。亚星锚链能走到今天，说到底，不过是把这个道理做到了极致。